Caractère Chinois : 紫禁城 ; [ 故宫 ; ]
;
Pinyin Chinois :
chéng
de jìn de zi (gong de gù)


La construction du complexe de palais a commencé en 1407, la 5ème année du règne de Yongle du troisième empereur de la dynastie de Ming. Elle a été accomplie quatorze ans après en 1420. On lui a dit que million d'ouvriers comprenant cent mille artisans ont été conduits dans le travail dur à long terme. Nécessaire en pierre a été extrait de Fangshan, une banlieue de Pékin. On lui a dit que un puits a été creusé tous les cinquante mètres le long de la route afin de verser l'eau sur la route en hiver pour glisser les pierres énormes sur la glace dans la ville. Des quantités énormes de bois de construction et d'autres matériaux ont été transportées des provinces lointaines. Les chinois antiques ont montré leurs qualifications très considérables en construisant la ville interdite. Prenez le mur rouge grand de ville par exemple. Il a une base de 8.6 mètres de largeur réduire à 6.66 mètres de large au dessus. La forme angulaire du mur frustre totalement des tentatives de le monter. Les briques ont été faites à partir de la chaux blanche et du riz visqueux tandis que le ciment est fait à partir des blancs visqueux de riz et d'oeufs. Ces matériaux incroyables rendent le mur extraordinairement fort.
Puisque le jaune est le symbole de la famille royale, c'est la couleur dominante dans la ville interdite. Des toits sont construits avec les tuiles glacées jaunes ; des décorations dans le palais sont peintes jaunes ; même les briques sur la terre sont rendues jaunes par un processus spécial. Cependant, il y a une exception. Wenyuange, la bibliothèque royale, a un toit noir. La raison est que c'était l'eau représentée noire crue puis et pourrait s'éteindre le feu.
De nos jours, la ville interdite, ou le musée de palais est ouvert de touristes de maison et à l'étranger. La décoration peinte splendide sur ces merveilles architecturales royales, les halls grands et de luxe, avec leurs trésors étonnamment magnifiques satisfera certainement "les civils modernes".