Résultats : Trafic aérien International Augmentant Solidement

Les résultats prouvent que le trafic de passager s'est développé par 6.4 pour cent comparés à la même période l'année dernière, en attendant, le trafic de cargaison s'est développé par 5.3 pour cent. Le facteur de charge moyenne pour la période était de 76 pour cent.

Pour le mois de juillet, 80.8 pour cent de sièges ont été remplis dans le monde entier de porteurs américains du nord réalisant 85.9 pour cent. "le résultat est un environnement fort de revenu qui aide à combattre le prix croissant du carburant," a dit Giovanni Bisignani, directeur général et Président de l'A.I.T.A Genève-basé.

"mais les chocs récents au R-U et au le Moyen-Orient nous rappellent qu'il n'y a aucune pièce pour la satisfaction sur l'efficacité," qu'il s'est ajouté.

Le conflit dans le Moyen-Orient a mené à un ralentissement dans le taux de croissance de régions. "pour la première fois en deux ans, les porteurs orientaux moyens n'étaient pas les chefs en cargaison ou la croissance de passager," a indiqué Bisignani.

Les porteurs orientaux moyens ont signalé la croissance de juillet de 12.9 pour cent pour le passager et de 15.2 pour cent pour la cargaison. C'était derrière la croissance africaine de porteur de 13.1 pour cent pour le passager et de 20.6 pour cent pour la cargaison.

Mais le ralentissement de le Moyen-Orient par Bisignani en juillet a été isolé et il n'effectuerait pas les porteurs dominants de régions. Le trafic aérien oriental moyen compte pour 7.7 pour cent du trafic global.

"tandis que nous comptons voir une autre immersion d'isolement en août dû à l'alerte BRITANNIQUE de terreur, la combinaison, l'efficacité améliorée et les facteurs élevés de charge aideront à atténuer l'impact des prix du pétrole élevés et présagent bien pour le résultat inférieur," Bisignani supplémentaire.

Source : China.org.cn par l'intermédiaire d'agence de nouvelles de Xinhua