Résumés du trafic sur l'artère Pékin d'enchaînement ferroviaire, Guangzhou

Par 5:30 heure du matin, les ouvriers ferroviaires avaient réparé la plupart des sections endommagées le long du chemin de fer et mardi l'essai de matins d'une locomotive de Lechang à Shaoguan, deux plus mauvais points ravargés, les trains prouvés pourrait passer sans risque, a dit le Président Wu Junguang de groupes.

Le travail de réparation a fait participer plus de 5.000 ouvriers et a pris trois jours et trois nuits, il a dit.

Après trois jours de fermeture, la gare de Guangzhou verra outre de premier de voyageurs du train mardi après-midi allant vers le nord, et plusieurs autres gares dans la province ont commencé à vendre des billets encore, ont dit Wu.

Les inondations et les tempêtes de pluie ont provoqué par l'ouragan Bilis qui a débarqué dans la dernière pièce abrupte par vendredi de la Chine de l'artère de north-to-sud et des milliers de passagers ont été échoués le long de l'itinéraire en derniers trois jours.

Un rapport plus tôt a indiqué que le niveau d'eau avait monté à plus d'un mètre au-dessus de la voie dans beaucoup d'endroits.

Pourtant Wu a indiqué que le travail de réparation de secours était toujours en cours dans trois autres sections inonder-endommagées, où seulement la circulation unidirectionnelle a repris et forme toujours le besoin de ralentir tout en passant ces secteurs.

Le ministre des chemins de fer Liu Zhijun mardi a dit à Guangzhou le groupe ferroviaire d'accélérer le travail de réparation, et la gestion de compagnie a dit qu'ils essayeront d'accomplir toutes les réparations par minuit.

"d'ici là, le trafic bi-directionnel reprendra le long de l'itinéraire," a dit Wu.

China.org.cn par l'intermédiaire d'agence de nouvelles de Xinhua