Cependant, la synchronisation d'un itinéraire régulier de service aérien entre Chengdu, capital de province de Sichuan, et il est encore difficile de décider l'aéroport, indique Yi Shizhong avec la section de publicité d'Air China Southwest Branch Company.
"Survivez à sera le seul facteur qui décidera quand l'itinéraire régulier de service aérien démarrera," dit Yi, qui a refusé de révéler le type de l'avion utilisé pour voler le vol d'essai.
L'aéroport de Nyingchi, construit à un coût de 780 millions d'yuan (environ 96.18 millions de dollars des ETATS-UNIS), y compris l'investissement de l'administration générale de l'aviation civile de la Chine (CAAC), est le troisième aéroport civil au Thibet. Les autres deux sont à Lhasa et Qamdo.
Une piste 3,000-meter-long, le nouvelle aéroport, préfecture intérieure située de Nyingchi et 400 kilomètres de Tibets Lhasa capitale régionale, ont été accomplis avril 28.
La construction de l'aéroport de Nyingchi a commencé en octobre 2004, par un écoulement annuel conçu de passager de 120.000. L'aéroport est situé à 2.949 mètres au-dessus de niveau de la mer, inférieur les deux autres aéroports civils.
La préfecture de Nyingchi, couvrant 117.000 kilomètres carrés et encadrant l'Inde et le Myanmar, est connue pour son climat humide et doux, beau paysage et ressources naturelles riches.
À environ 120 kilomètres de l'aéroport de Nyingchi est la gorge grande de fleuve de Yarlung Zangbo, la plus grande gorge des mondes qui désigné souvent sous le nom de la dernière terre secrète.
En raison de l'endroit géographique, l'aéroport de Nyingchi est considéré un des aéroports les plus difficiles à voler dans. L'exposition météorologique de disques le temps en état de navigabilité l'à l'aéroport ajoute seulement jusqu'à 100 jours par an.