Le ministère a indiqué que 61.364 milliards d'yuan ont été investis pour de grands et moyens projets de construction ferroviaires, sautant l'année de 200 pour cent l'année.
Selon les la prévisions d'entier-année libérée par le ministère des chemins de fer au début de 2006, tout le investissement pour des projets de construction ferroviaires des Chines atteindra 160 milliards d'yuan cette année.
La Chine a ouvert le premier chemin de fer liant le Thibet avec le reste du pays ce mois. Construit sur le "toit du monde" et zigzaguer à travers des cuisinières de la montagne 5,000-meter-high et une ceinture congelée par 550-km-long, le chemin de fer du Qinghai-Thibet est le premier chemin de fer au Thibet, visant construisant une cravate plus étroite entre le plateau avec d'autres régions de la Chine.
Sans compter que le chemin de fer du Qinghai-Thibet, la
construction d'autres chemins de fer principaux également a été
accélérée cette année, y compris le projet interurbain de voie de
Pékin-Tianjin et la rénovation électrifiée du chemin de fer de
Pékin-shanghai.