Le deuxième aéroport international capital devrait être capable de faciliter le développement économique des abords, y compris Pékin, Tianjin, et Hebei, lesdites sources avec le développement national et la Commission de réforme.
Langfang, situé dans Hebei central et entre Pékin et Tianjin, a été recommandé par des experts depuis 2002, a dit le rapport. Cependant, Langfang est juste un des candidats car le procédé de choix est encore continu, a dit le rapport.
On s'attend à ce que la construction sur le deuxième aéroport commence en 2010 et l'aéroport est programmé pour entrer en fonction en 2015.
L'aéroport international capital, d'une capacité de
manipulation conçue de 35.5 millions de passagers par année, a
manipulé 40 millions de passagers en 2005. On s'attend à ce
que la figure atteigne 45 millions de 2007.