Train d'ordures à courir sur le chemin de fer du Qinghai-Thibet

D'autres mesures également ont été placées en place d'apaiser des craintes Hoh Xil, une réservation de nature pour les antilopes tibétaines mises en danger, est sous la menace du chemin de fer 1,142-kilometer qui commence l'opération d'essai juillet 1.

"la décharge d'eaux résiduaires est interdite le long du chemin de fer," a dit Liu Xinduo, un ingénieur principal avec le contrôle ambiance et institut d'hygiène de travail de l'académie des sciences ferroviaires.

Actuellement, disposant des équipements ont été établis à 15 emplacements le long du chemin de fer pour traiter les eaux résiduaires par des moyens de la biochimie, de l'électrochimie et de l'oxydation, Liu dit.

Les chariots sont équipés des ordures rassemblant les systèmes, qui peuvent rendre des ordures compactes, ont dit mA Baocheng, directeur général de député de la société des chemins de fer du Qinghai-Thibet.

"toutes les ordures rassemblées dans des voitures de train seront portées à Golmud ou Lhasa pour la disposition," il a dit. "nous avons installé l'équipement de vide pour recueillir l'excrément dans les toilettes et les équipements spéciaux pour recueillir toutes sortes de perte sur le train," mA dit.

Le mA dit sa compagnie a indiqué une ceinture spéciale de protection le long du chemin de fer pour ramener la contamination de l'environnement à un minimum.

La Chine a commencé à construire le chemin de fer en 2001 par le coût de 26.2 milliards d'yuan (USS3.16 milliard). Le gouvernement chinois s'attend à ce que le projet amplifie Tibets social et développement économique, aidant les riverains à améliorer leurs normes vivantes.