Airbus débarque dans Tianjin et se prépare à décollent !

L'usine d'assemblée sera plac dans la nouvelle région de Binhai (BNA) de Tianjin, une ville gauche nordique, a indiqué la Commission de développement national et de réforme (NDRC) jeudi.

Le premier avion est prévu tombent la chaîne de production en 2008 et l'avion quatre sera fabriqué chaque mois jusqu'à 2011 selon un mémorandum de coopération entre les deux côtés.

Le NDRC a indiqué que l'usine d'assemblée était une étape importante pour ceux impliqués pour faire un engagement à long terme et soutenable au secteur d'aviation. L'avion construit à l'usine se conformerait complètement avec les normes des opérations européennes, ils s'est ajouté.

Actuellement Airbus fait les préparations préliminaires pour leur nouvelle opération qui sera la première fois simple-bas-côté des avions de ligne que commerciales ont été produites entièrement en Chine.

Airbus a annoncé des plans pour établir une présence en Chine au début de l'année avec les villes de candidat étant Tianjin, Changhaï, Xian dans la province occidentale de Shaanxi et Zhuhai dans la province méridionale de Guangdong.

La Chine a juste annoncé des politiques préférentielles pour que BNA le développe en base de recherches pour la fabrication à haute teneur moderne et centre international d'aviation dans le nord qui fournirait une bonne plateforme pour le développement de l'usine d'Airbus. L'avion A320 a 150 sièges et demande significative de theres d'eux sur le marché.

Le grand potentiel du marché d'aviation des Chines a attiré Airbus, a dit Dr. Li Yanhua d'université d'aviation civile des Chines. Son suggéré que le secteur d'aviation civile des Chines pourrait avoir besoin plus de nouvel avion de 100 chaque année. Par conséquent au cours des 15 années à venir autour du nouvel avion 1.200 soyez exigé par le secteur d'aviation civile de countrys.

Le marché des Chines écrit par Airbus en 1985 voyant le nombre de son avion fonctionnant dans le pays montent par dix fois en dix dernières années. Au moment où prise d'Airbus 39 pour cent de marché d'aviation civile des Chines avec les 61 pour cent restants étant avec Boeing.

Les initiés disent que la présence d'Airbus en Chine mènera à une concurrence plus féroce entre les deux géants d'avion.

Les experts disent les marques d'entreprise une étape importante pour la Chine dans le gros porteur de fabrication et indiquent également un ajustement dans la stratégie des Chines pour fixer une telle affaires.

La Chine a placé la proposition pour la fabrication de gros porteur dans son 11ème programme de développement de cinq ans. Son également énuméré en tant qu'un projet important dans les countrys longtemps et programme de développement de mi-parcours pour la science et la technologie.

Dr. Li Yanhua a dit l'assemblée que le projet, dans une certaine mesure, aiderait à favoriser l'innovation des Chines à la fabrication d'avion et l'aide améliorent des technologies relatives.